Не только русские пьют в самолетах

Близится отпускной сезон, а вместе с ним, вероятно, и число инцидентов, произошедших по вине пьяных авиапассажиров. С проблемой выпивки на борту борются и властные структуры, и авиакомпании, но количество регистрируемых происшествий год от года лишь возрастает. При этом расхожее мнение, что только русские туристы устраивают в самолетах пьяные дебоши, рассеивается, стоит лишь открыть новостные ленты западных агентств.

В начале мая в Великобритании был осужден мужчина, по вине которого в октябре прошлого года самолет, следовавший по маршруту Гервик-Малага, пришлось вернуть в аэропорт вылета, поскольку экипаж опасался за безопасность полета. И основания к тому были: напившись еще до объявления посадки пива с водкой, пассажир, невзирая на присутствие жены, для начала решил оказать знаки внимания симпатичной белокурой стюардессе, а затем, осознав, что флирт не удался, пообещал убить пытавшегося урезонить его пассажира, после чего отправился к аварийному выходу с целью срочно покинуть уже взлетевший лайнер. Суд приговорил агрессивного путешественника к штрафу в 4653 фунта стерлингов, 12 месяцам тюремного заключения и 200 часам общественных работ. А главное, в течение пяти лет любителю выпивки запрещено даже появляться на территории любого аэропорта Соединенного Королевства и ни одна авиакомпания не возьмет его на борт.

Отечественные власти пока не прибегают к столь суровым мерам, а штрафы, грозящие воздушным выпивохам, невелики. Правда, пару недель назад Комитет Федерации по промышленной политике поддержал внесенные в Госдуму правительством поправки в Административный кодекс РФ, согласно которым финансовое наказание за распитие на борту спиртных напитков будет увеличено в 10 раз, с нынешних 500 рублей до 5 тысяч. С аналогичной суммой придется расстаться и за неподчинение требованиям командира экипажа. Впрочем, проблему неадекватного поведения пассажиров это вряд ли решит. Пьяному море по колено и вряд ли грозящий штраф, сравнимый со стоимостью пары бутылок хорошего алкоголя, заставит включиться мозг пошедшего в разнос человека.

Согласно опросу, проведенному компанией Superjob, 12% пассажиров попросту не мыслят себе перелет без выпивки, еще 34% позволяют себе «пропустить рюмочку-другую». Причем больше половины из них основной причиной употребления алкоголя называют страх перед полетом, напрочь забывая, что именно неадекватное поведение в состоянии опьянения напрямую влияет на безопасность авиапутешествия. Напившийся человек иногда начинает воспринимать самолет как аттракцион, считая веселым, к примеру, объединившись с «соратниками», раскачивать лайнер, вызывая ужас трезвых пассажиров. Именно борьбой со скукой пятая часть выпивох объясняет свое желание употреблять алкоголь до и во время полета. Но, к сожалению, иногда нескучно становится не только тому, кто слегка перебрал, а и окружающим, которые и без того умеют найти иной способ себя развлечь, читая книги, смотря фильмы или просто беседуя с соседом.

По сути, проблема выпивки на борту самолета сводится к вопросу возможного неадекватного поведения пассажира. До тех пор, пока выпивший человек, пусть и в несколько эйфоричном состоянии, мирно общается с окружающими или просто спит в своем кресле, никаких вопросов к нему не возникает. Торговля алкоголем выгодна авиакомпаниям в той же мере, что и магазинам или ресторанам. Так, по словам директора по сервису авиакомпании «Скай Экспресс» Елены Семеновой, пассажир, употребляющий алкоголь на борту - это дополнительный доход в 2% в год от выручки. Продажа спиртного на борту выстроена таким образом, что у пассажира нет возможности напиться. И грамотными действиями экипажа является предложить закуску и сопутствующие товары, поскольку раздобревший клиент приобретает, помимо выпивки, еще и кучу сувениров.

Запрещать алкоголь на борту полностью, как в начале года предложил МВД России, нет никакого смысла, поскольку пассажиры, не желающие лететь трезвыми, нередко попадают в самолет уже будучи в состоянии изрядного подпития. И если эти люди будут знать, что выпивке в полете экипаж будет всячески препятствовать, они просто будут употреблять до посадки в самолет еще больше, чем обычно. Подобно тому, как никотинозависимые пассажиры курят одну сигарету за другой, чтобы меньше страдать в полете. Наверное, это понимают и власти других стран, поскольку еще ни одно государство мира не ввело «сухой закон» на борту лайнеров своих авиакомпаний. Однако всех настораживает тот факт, что количество инцидентов с нетрезвыми согражданами в воздухе имеет тенденцию к увеличению. К счастью, серьезных происшествий, вызванных пьянством на борту, до сих пор не происходило и остается надеяться, что не произойдет и в будущем.

На главную

Ссылки по теме:
Как избежать проблем с багажом
Невоспитанные русские угрожают турецким курортам
Как выжить на турецком all inclusive
Опасные попутчики терроризируют путешественников
Самолеты падают по вине пьяных пилотов
производство корпоративной одежды

Страница от 29.04.2024 11:43

Контакты:

В Словакии ру, Интернет-оператор
при Центре туризма LA TERRA:
Тел.: +7 (343) 385 20 24
Ул. Горького, 63, офис 503
ПН - СБ, 10.00 - 19.00
подробнее

О проекте:
- частным лицам
- профессионалам
- партнерам

Важно знать:
- спецпредложения
- статьи о Словакии
- полезные ссылки
- спа в Словакии

- визы, посольства, туры

Подписаться на новости - это просто: отправьте письмо с темой "Подписка" на info@vslovakii.ru

Рекомендуйте нас друзьям!